यह मोटर वाहन सुरक्षा परीक्षण और व्यापक प्रदर्शन परीक्षण के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों में से एक है। यह GB/T13563-2007 रोलर ऑटोमोबाइल स्पीडोमीटर परीक्षक और JJG909-2009 रोलर टाइप स्पीडोमीटर परीक्षक के सत्यापन विनियमन के अनुसार सख्त रूप में डिज़ाइन और इंजीनियर किया गया है।
1. टेस्ट बेंच सटीक संरचना, उच्च शक्ति और रोलिंग के प्रतिरोध के साथ अभिन्न वर्ग स्टील पाइप और कार्बन स्टील प्लेटों की एक वेल्डेड संरचना को अपनाती है।
2. रोलर की सतह को विशेष तकनीक के साथ इलाज किया जाता है, जो टिकाऊ और पहनने के प्रतिरोधी है, और वाहन के टायर पर कोई पहनना नहीं है।
3। टेस्ट बेंच हाई-सटीक स्पीड सेंसर को अपनाता है, सिग्नल आउटपुट एविएशन प्लग डिज़ाइन को अपनाता है, जो स्थिर और विश्वसनीय, सटीक और स्थापित करने में आसान है।
4। लिफ्टिंग डिवाइस तेज और विश्वसनीय लिफ्टिंग और आसान रखरखाव के लिए एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करता है।
नमूना |
ACMSD-10 (कॉम्बो) |
स्वीकार्य धुरा भार |
10,000 |
औसत दर्जे का अधिकतम। |
120 |
रोलर आकार (मिमी) |
ф 240x1050 (लंबा रोलर) ф 176x24 (लघु रोलर) |
उठाना स्ट्रोक (मिमी) |
110 |
रोलर इनर स्पैन (मिमी) |
700 |
रोलर आउटर स्पैन (मिमी) |
2800 |
रोलर केंद्र दूरी (मिमी) |
470/300 |
परिचालन दबाव (एमपीए) |
0.6 - 0.8 |
आयाम (l x w x h) मिमी |
3300X900X720 |
उठाने की विधि |
एयरबैग उठाना |